Xfelgi.pl

Zgodnie z wytycznymi Unii Europejskiej w fabrycznie nowych samochodach muszą znajdować się czujniki ciśnienia opon TPMS. Producenci mogą zdecydować się na jedno z dwóch rozwiązań - czujnik pośredni lub bezpośredni. Pierwsze z nich jest tańsze, a co za tym idzie popularniejsze. Wykorzystuje czujniki ABS, za pomocą których mierzy oraz porównuje obroty kół - koło z mniejszym ciśnieniem obraca się wolniej od pozostałych, o czym rychło informowany jest kierowca. Natomiast drugie z rozwiązań to zaawansowana technologia - czujnik w każdym kole drogą radiową wysyła informacje o ciśnieniu czy temperaturze do komputera pokładowego.

Klienci Xfelgi.pl mogą postawić na Bartec Tech500 lub ATEQ VT56. Są to wysokiej jakości wyroby kompatybilne z praktycznie wszystkimi markami samochodów spotykanych na polskich drogach. Urządzenia pozwalają na klonowanie, aktywację oraz synchronizację wszystkich czujników z rynku europejskiego i amerykańskiego.